Publikationen Institute und Zentren - FH Graubünden

Abstract: Un confronto fra costruzioni urbane e rurali di Bruno Giacometti, come il municipio di Uster (1959-62) e la posta di Maloja/Maloggia (1949-50) o il complesso residenziale Brentan a Castasegna (1955-59), mostra chiare differenze di atteggiamenti e intenti architettonici. L'ampio ventaglio di simili approcci dipende dall'evoluzione generale dell'architettura di allora, ma nel caso specifico delle opere di Giacometti si puö anche ricondurre alla complessitä dei suoi interessi e rapporti con l'estero.

Abstract: In einer Studie des CFAC in Zusammenarbeit mit dem Institut für Verkehrsplanung und Trans-portsysteme (IVT) der ETH stand die Ermittlung des Nutzens und der Kosten unterschiedlicher Bewegungsszenarien am Flughafen Zürich im Zentrum. Die Kosten-Nutzen-Analyse bewertet den Nutzen und Schaden, die durch den Flughafenbetrieb entstehen, finanziell.

Abstract: Wenn Unternehmen in neue Infrastrukturen oder Servicedienstleistungen investieren, stellt sich immer die Frage nach den Bedürfnissen der Kunden. Investitionen in Produkte und Dienstleistungen mit dem Ziel der Erhöhung der Produktqualität und damit der Kundenzufriedenheit sollen für den Kunden einen deutlichen Mehrwert erbringen und zu mehr Umsatz führen. Um gewinnmaximierend zu investieren, benötigt ein Unternehmen Kenntnis des vom Kunden einem Produkt zugeschriebenen Werts im Vergleich zu Konkurrenzprodukten. Ein geeigneter Ansatz, um den vom Kunden wahrgenommenen Wert eines Produkts, genannt Customer Value, zu messen und als Orientierungsgrösse für die Produktgestaltung eines Unternehmens zu nutzen wurde durch eine Forschung im Sinne einer Dissertation entwickelt. Mit dem Ziel ein praxisorientiertes Customer-Value-basiertes Produktgestaltungsmodell zu entwickeln, richtet sich die Forschung an die Informationsbedürfnisse des Produktmanagements als Antwort auf die steigenden Kundenanforderungen und das kompetitive Wettbewerbsumfeld vieler Branchen. Die Basis des Modells bildet ein branchenunabhängiger, theoretischer Bezugsrahmen mit ausgewählten, für diese Arbeit bedeutenden Erklärungsansätzen der Customer-Value-Theorie und der Produktgestaltung, aus dem sich konkrete Anforderungen an das zu entwickelnde Modell und die Messmethodik ableiten lassen. Die Leistungsfähigkeit des Customer-Value-basierten Produktgestaltungsmodells hängt dabei wesentlich von der Erfüllung dieser Anforderungen ab. Nach Prüfung verschiedener Methoden zur Abbildung realer Bewertungsprozesse wurde die Conjoint-Analyse zur Messung von Customer Value als geeignet identifiziert , da sie ein Produkt in seiner Gesamtheit erfasst und ein simultanes Abwägen von nutzen- und kostenseitigen Value-Dimensionen zulässt. Konkret wurden die Choice-based-Conjoint-Analyse zur Ermittlung der kaufentscheidungs-relevanten Customer-Value-Treiber und die Hierarchische Individualisierte Limit-Conjoint-Analyse zur Erfassung der Value-Treiber der Produktgestaltungsparameter gewählt. Die ganzheitliche Darstellung der "Vor-" und "Nachkauf" Wert-Treiber im Modell bilden die Grundlage einer effektiven Wert basierten Produktgestaltung.

Abstract: Die Mobilität und damit die Verkehrsinfrastruktur sind ein volkswirtschaftlich wichtiger Wachstumsmotor. Bei fast allen Tätigkeiten - von der Produktion über den Konsum bis zur Freizeit - werden Verkehrsleistungen, und im wachsenden Ausmass auch spezifisch Flugverkehrsleistungen, in Anspruch genommen. Dementsprechend ist der Nutzen des Verkehrs vielfältig und eine Verflechtung zwischen Verkehr, Wirtschaft, Umwelt und Gesellschaft stark. Der Verkehr verursacht nebst positiven auch negative Effekte. Umweltverschmutzung und Lärm sind negative Externalitäten, welche Kosten verursachen, die von der Wirtschaft und Gesellschaft getragen werden müssen. Aus der Perspektive einer effizienten und nachhaltigen Entwicklung dürfen die ökologischen Grenzkosten, die aus dem Verkehr resultieren, nicht höher sein als der zusätzliche Nutzen, der für die Wirtschaft und Gesellschaft bei einem wachsenden Verkehrsangebot entsteht. Damit wird die Nachhaltige Entwicklung durch drei Dimensionen abgegrenzt. Es sind die Wirtschaft und damit das Marktpotential ab Zürich und seine Wirkung auf die Schweiz, die Umwelt mit den Luftschadstoffen und Lärmimissionen und die Gesellschaft mit dem Potential sozialer Kontakte....

Abstract: This paper reports the results of research on Swiss air travelers on transatlantic flights, and presents explicit and implicit measurements of the attributes of air travel choices. Market research often identifies the preferences already known to the respondent, or preferences that the respondent desires to reveal, which could lead to erroneous marketing and investment decisions by companies and governmental agencies. The problem is especially relevant where the general or socially accepted behavior, rather than what actually happens, is communicated. Market research needs to develop methods and techniques to identify real preferences, as opposed to assumed ones. This paper contributes to the discussion about the differences between stated and hidden travel attributes by (a) offering a case in a specific context about differences between stated and hidden preferences, (b) conceptualizing stated and hidden preferences, and (c) drawing conclusions on marketing decisions, particularly in the aviation and travel industry. The study examines transatlantic, long-haul travel, which is often subsidized by companies. It draws on data from a survey of 514 passengers traveling from Switzerland. The discrete choice analysis is evaluated for the purpose of measuring hidden preferences, which identifies real travel choices made and compares them to stated travel preferences.

Abstract: Bei webbasierten Suchmaschinen werden zunehmend auch Systeme mit Visualisierungskomponenten für die Ergebnisrepräsentation angeboten. Die Ansätze der Visualisierungen unterscheiden sich hierbei in der Zielsetzung und Ausführung deutlich voneinander. Der folgende Beitrag beschreibt die verwendeten Visualisierungsmethoden, systematisiert diese anhand einer Klassifikation, stellt die führenden frei zugänglichen Systeme vor und vergleicht diese anhand der Kriterien aus der Systematisierung. Die typischen Problemfelder werden identifiziert und die wichtigsten Gemeinsamkeiten und Unterschiede der untersuchten Systeme herausgearbeitet. Die Vorstellung zweier innovativer Visualisierungskonzepte im Bereich der Relationenvisualisierung innerhalb von Treffermengen und der Visualisierung von Relationen bei der Suche nach Musik schließen den Beitrag ab.

Abstract: The objective of this research is to develop an accurate and reliable procedure to measure the second order harmonic of a Lamb wave propagating in a metallic plate. There are two associated complications in measuring these nonlinear Lamb waves, namely, their inherent dispersive and multimode natures. To overcome these, this research combines a time-frequency representation with a hybrid wedge generation and laser interferometric detection system. The effectiveness of the proposed procedure is demonstrated by characterizing the inherent material nonlinearity of two different aluminum plates whose absolute nonlinearity parameters are known from longitudinal wave measurements.

Abstract: Vertraut man der medialen Berichterstattung sind die Aussichten für produzierende Unternehmen Westeuropas trübe. Grund genug, um sich mit den am Standort verbleibenden Unternehmen genauer auseinanderzusetzen. Was für Erfolgsfaktoren weisen erfolgreiche Industrieunternehmen in Westeuropa auf? In einer Benchmarking-Studie wurden 48 Unternehmen identifiziert, die sich, verglichen mit relevanten Wettbewerbern, durch eine überdurchschnittliche Entwicklung des Marktanteils, des Umsatzes und der Umsatzrendite auszeichneten. Die vier besten Unternehmen wurden mit dem Ziel ausgewählt, die Erfolgsfaktoren für das Produzieren in Hochlohnländern genauer zu verstehen. Die Fallstudien zeigen auf, wie Successful-Practice Unternehmen der Komplexität und Dynamik entgegentreten.

Abstract: We define Concurrent Turing Machines (CTMs) as Turing machines with Petri nets as finite control. This leads to machines with arbitrary many tape heads, thus subsuming any class of (constant) k-head Turing machines. Space, time, and head complexity classes are introduced and discussed showing the difference of various acceptance conditions that are defined for CTMs. Nevertheless, we show that CTMs can be simulated by TMs. Concurrent Turing machines correspond to a class of multiset rewriting systems. The definition of a CTMs as a rewrite theory avoids the need for encoding multisets as words and using an equivalence relation on configurations. Multiset rewriting lends itself to be used in rewriting systems and tools like the rewriting engine Maude. For the rewriting system, a configuration is given by a varying sequence of strings and multisets.

Abstract: We report the results of an experimental study that compares voting mechanisms in the provision of public goods. Subjects can freely decide how much they want to contribute. Whether the public good is finally provided is decided by a referendum under full information about all contributions. If provision is rejected, contributions are reduced by a fee and reimbursed. We compare unanimity with majority voting and both with the baseline of cheap talk. Contributions are highest under unanimity. Yet, results concerning overall efficiency are mixed. When provision occurs, only unanimity enhances efficiency. Overall, however, unanimity leads to too many rejections.

Abstract: Innovative Unternehmensgründungen sind ein wesentlicher Bestandteil und Ausdruck dynamischer Wirtschaftsentwicklung. Sie entstehen aber nicht im luftleeren Raum, sondern bedürfen entsprechender institutioneller Rahmenbedingungen. Daher findet seit den 1990er Jahren das Thema der Unternehmertums- bzw. Gründungsausbildung auch an deutschen Hochschulen zunehmend Beachtung. 1997 wurde in Deutschland die erste Gründungsprofessur ausgeschrieben, und ihre Zahl hat seitdem stark zugenommen. Der vorliegende Beitrag zieht Bilanz: In welchem Umfang und mit welchen Inhalten wird Gründungsausbildung heute an Fachhochschulen und Universitäten angeboten? Was sind die Lehrinhalte und welche Unterrichtsformen dominieren? In welchem Maße verfügen Hochschulen komplementär zur Gründungsausbildung über Infrastruktur zur Kommerzialisierung von Wissen? Sind die Lehrstühle und Technologietransferstellen der Hochschulen kooperativ verbunden? Diese und weitere Fragen rund um die Gründungsausbildung als Teil des universitären Technologietransfers werden im vorliegenden Beitrag behandelt. Insgesamt zeichnen sich positive Entwicklungen sowohl hinsichtlich der Lehrangebote als auch der Einbettung in den Gesamtkontext des Technologietransfers ab. Dennoch scheinen weitere Anstrengungen erforderlich, so daß die grundsätzlich positiven Bewertungen nur eine erste Zwischenbilanz auf dem Weg zu mehr Gründungen aus der Hochschule sein können.